2024年3月4日下午，2024年全国两会首场“委员通道”开启。

       会上有记者提问全国政协委员、河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领，中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌，请结合您的工作介绍一下中欧班列在高质量共建“一带一路”过程中发挥的作用，为共建国家人民带来哪些便利？

       刘瑞领介绍，共建“一带一路”是推动构建人类命运共同体的重大创举，惠及各国人民的发展。截至今年2月底，累积开行超过8.5万列，仅2023年中欧班列全年开行1.7万列，发送190万标箱，分别比同期增长了6%和18%，这条国际物流的黄金通道，连接着中国与欧洲25个国家，217个城市。中欧班列被形象地称作为“钢铁驼队”，它再现了丝路繁华，更是提升了民生福祉。

       刘瑞领举例说，石家庄有一家外贸企业是生产儿童玩具和电动自行车的，原先出口只能走海运，先从海港把集装箱拉回来，装上产品再送到港口去，产品还没出国，物流成本增加了不少。自从石家庄有了国际陆港，他们用中欧班列出口，每年的运费可以给他们节省200多万元，同时海运时间40天到欧洲，中欧班列到欧洲的时间只有15天，可以说中欧班列降低了物流成本，节省了运输时间，提高了资金的周转率，增强了产品竞争力，实现了“在家门口做外贸”。通过中欧班列，把更多的国货潮牌运向国际市场，同时又把更多的丝路洋货带回国内市场，极大丰富了双方百姓的生活。

       刘瑞领还分享一个例子，中亚国家原先与中国之间的货物往来主要是公路运输，自从开行了中欧班列以后，他们专用铁路运输，铁路运输不但运量大，而且时效快，还不受天气变化影响。中亚国家的客商感慨地说，共建“一带一路”真的是一个伟大的创举。中欧的不仅是货物，更是发展机会和幸福期盼。现在，石家庄正在以通道促贸易，以贸易聚产业，以产业聚就业，加强产业集群与枢纽布局联动。

       “中欧班列是共建‘一带一路’行稳致远的生动实践，在高质量发展的轨道上，中欧班列提质增效，惠及世界，造福人民，必将驶向更加美好的未来。”刘瑞领说。

来源：澎湃新闻